美国监管部门NHTSA宣布对特斯拉Tesla追尾救援车辆事故进行调查

特斯拉Tesla 电动车是不少美国驾驶者的选择,而他们标榜的Autopilot 系统既成为卖点,亦同时被美国国家公路交通安全管(NHTSA)理局看上,成为最新的调查对象。原因是过去4 年有11 宗涉及追尾紧急救援车辆的事故,与Tesla 的Autopilot 可能有关。

懂得因应交通环境调节速度和调节方向,都是Autopilot 的其中两项功能,亦是NHTSA 展开调查的重点,他们综合了过去4 年发生的11 宗交通事故,发现多数都发生在旁晚后,而撞车现场均有紧急救援车辆,车身有容易识别的反光物料和警示灯,也在路面摆设了「雪糕筒」等警告装置,而所有涉事的Tesla 在碰撞前都启动了Autopilot 或TACC 交通感知巡航系统。

今次NHTSA 的调查将会覆盖所有由2014 年以后出厂,配备不同版本Autopilot 的所有Tesla 型号,调查范围则包括当启用Autopilot 功能后,系统如何监控、协助和强制司机去参与动态驾驶,其背后的技术和手法。上述11 宗事故导致17 人受伤、1 人死亡,而Tesla 在美国的高普及率也是NHTSA 决定介入的原因。

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